第9代Audi A4於2016年導入後，其性能版本S4、S4 Avant終於在2017年2月7日正式在臺灣上市。新車在原有A4、A4 Avant的基礎下，改搭載3.0升TFSI汽油渦輪引擎，新車正式售價S4為339萬元、S4 Avant為351萬元。

台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊，正式售價則與預售價相同，A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造，頂級性能版本的RS 4 Avant，正式售價為499萬元。

台灣奧迪在2022年9月初時，公布了2023年式A7 Sportback車系的編成與售價調整，近日，透過官方網站上的規配資料，則發現Audi已經揭露了各車系2023年式配置，最主要的改變就在於價格調漲，除了部分已經發表的新年式或小改款，其餘車系價格皆有所調整，漲幅則是2萬至29萬不等。

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。

台灣奧迪正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整預售資訊，雙車款共8款動力車型組成多元化購車選擇，即日起正式展開預售，A4建議預售價自206 萬元起、A4 Avant建議預售價216萬元起。

近日，海外媒體捕捉到了全新一代Audi A4的內裝間諜照，新車將換裝大尺寸中控螢幕，同時整體佈局也將有所調整。據悉，新車將會以MLB Evo平臺的更新版本打造，也將是最後一代燃油版A4。新車預計將會在2023年正式發表。

台灣奧迪針對Audi A4、A5全車系推出「Audi未來晉紳專案」，即日起入主可享有60期低利率、月付$14,900元起購車優惠；並享有首年乙式險、5年或5萬公里保養以及5年原廠保固等服務。

Audi於臺北車展中，展示即將於2020年推出的新車，包括大改款A1、Q3、小改款A4、全新車Q8與全新電動車e-tron。現場同時公布A1預售訊息，新車預售價125萬元起，另外e-tron推出預訂方案，付3萬元訂金可享VIP服務。

先前網路上已經有流言四竄，傳出Audi可能會進行「更名」動作，而更名的對象則是A4與A6家族，而近日在接受外媒採訪時，Audi執行長Markus Duesmann則是確認了這項消息，下一代A4將會更名為A5，而A6則是會變成A7；至於原先空下來的4與6兩個位置，則是會留給純電車系使用。

近日，比對Audi Taiwan官方網站上各車型規格資料，發現價格再次進行調整，主要都是調漲為主，全數統計之後會發現，電動車全車系都沒有變動，而其餘燃油車型則僅少數車系沒有做出調整。Audi表示主要為因應原物料短缺，台灣奧迪盡力控制調整幅度，且許多車型未調整售價。

即日起凡於「Audi 極嚮之旅」活動期間在全臺Audi展示中心完成任一車款試駕體驗，不僅可獲得限量手工香氛蠟燭，更有機會參與「Audi 極嚮之旅」體驗─包含入住知名星級飯店，並與3款品牌旗艦車型：Audi A6 、A8或Q8同享2天1夜試駕旅程。

Audi Sport於Audi原廠網站上發布小改款Audi RS 4 Avant訊息。小改款新車在外觀部分換上最新家族化樣貌，同時更新內裝布局及導入最新MMI touch 中央資訊系統。動力維持搭載2.9升V6雙渦輪引擎，最大馬力同樣為450匹。

台灣奧迪預計於2020年9月17日正式在臺灣推推出Audi A4、A4 Avant小改款新車，而在9月8日舉辦的A4媒體拍照會中，台灣奧迪同時帶來了性能版的RS 4 Avant，並預告將在年底前推出包括RS Q8等共5款RS新車。

於2015年6月首度亮相、原廠代號B9的Audi A4車系，原廠選擇在2019年5月15日於官方網站，正式公開A4小改款車系的新車資訊，除了外觀及內裝更新外，重點在於輕油電系統的導入，藉此進一步提升新車的耗能表現。

小改款的Audi A4仍然採用MLB平臺與EA888直列4缸渦輪汽油引擎，不過，仔細近看之後，仍然可以發現眾多改變之處，外觀不僅僅只是調整前後保桿，就連車身鈑件也都有所更動，同時內裝部分針對中央娛樂系統的換代，操作介面也有著相當不同之處。